一、产品介绍

欧洲进口 mintor TSFT/N2 G or M 注油塞，是面向工业液压油箱常压注油密封锁止场景打造的旋塞密封面表层分区交错微织构储脂封油架构的螺纹直装紧凑型油箱人工注油通道密封专用单元，没有沿用普通常规同规格注油塞依靠单一光滑无织构旋塞密封面的传统长期反复旋拧开合后密封面磨损不均导致静密封渗漏思路，而是在大型移动式工程机械液压油箱注油口密封布设、大型固定工业动力站液压油箱人工补油密封这类对密封性能保持性长、长期抗反复旋拧磨损性能稳定要求严苛的场景需求层面做了旋塞密封面表层分区交错微织构储脂封油架构布局专项优化，针对普通常规光滑无织构旋塞注油塞长期反复旋拧开合后密封面磨损不均、静密封渗漏的常见问题做了旋塞密封面表层分区差异化微织构储脂封油工艺升级的塞体螺纹安装面自适应残留油液疏导结构调整，不用在注油塞外侧旋塞密封面附近额外配置独立的外置定期密封面补脂维护装置就能在单台螺纹直装单元上实现密封面稳磨封油和塞体螺纹面残留油液自主疏导的一体化油箱注油通道静密封作业，从根源上减少了普通常规注油塞长期反复旋拧后密封面快速偏磨渗漏的问题，在长期伴随大型移动式工程机械液压油箱注油口密封布设、大型固定工业动力站液压油箱人工补油密封的使用场景下，也能持续维持稳定的长周期低渗漏静密封性能与长周期多残留油液复杂工况适配性能。

二、功能特点

旋塞密封面表层分区交错微织构储脂封油性能

单元的注油塞的旋塞金属密封面和塞体基座密封配合的工作表面没有采用传统的单一连续光滑无凹陷平整结构，而是在精密研磨加工过程中在密封面的不同功能区域加工出交错分布的微米级储脂封油微织构，不同分区的微织构走向沿着旋塞旋拧锁止的圆周运动方向交叉排布，操作人员反复旋拧注油塞完成开合锁止动作的过程中，微织构的凹穴内部留存的耐液压油密封润滑脂可以在旋塞反复旋拧挤压作用下缓慢向外微量渗出，在金属密封副的接触界面形成连续的耐油密封脂层，大幅降低旋塞旋合过程中的局部接触应力集中，同时降低油箱内部带细微杂质的液压油向密封副缝隙内部侵入的概率，不会出现普通常规光滑无织构密封面长期反复旋拧开合过程中局部密封区域快速偏磨的情况，不用在旋塞密封配合间隙外侧额外配置独立的外置定期密封脂补充注脂嘴，就可以自主维持密封副接触界面密封脂的均匀分布，减缓旋塞密封面长期运行过程中的不均匀磨损速度。

旋塞密封面表层分区差异化微织构储脂封油性能

单元的不同旋塞密封面区域的微织构分布密度按照旋塞旋拧锁止过程中密封副的接触应力分布规律差异化设置，旋塞中心锁止核心接触区域微织构密度更高，旋塞四周非接触边缘区域微织构密度适当降低，不会出现普通常规均匀分布微织构结构边缘区域无效储脂、核心锁止区域密封脂供给不足的情况，不用额外定期拆解注油塞手动清理密封副缝隙之间卡滞的油泥杂质，就可以在全旋塞密封接触区域内持续维持均匀的密封脂膜覆盖，提升全长期反复旋拧周期下的密封面静密封性能稳定性。

大口径常压人工注油通断性能

单元的注油塞的内部注油通道和旋塞开合结构经过液压油箱人工补油场景专项优化设计，在对应TSFT/N2系列G or M规格的额定螺纹连接工作区间下依然可以实现大口径注油通道的快速开合锁止，人工补油过程中的液压油加注流通速度处于合适的区间内，通道内部的通流阻力处于很低的水平，完全覆盖多数工业液压油箱的常压人工补油操作需求，不需要在注油通道的入口外侧额外串联更多数量的独立外接加长注油导向漏斗，就可以直接向油箱内部完成大流量液压油加注作业，适配液压油箱的直接快速人工补油操作需求。

塞体螺纹安装面自适应残留油液疏导性能

单元的注油塞的外螺纹和油箱侧壁连接的安装面位置设计了倾斜式自适应残留油液疏导沟槽，长期人工补油过程中少量残留在螺纹缝隙表面的液压油顺着安装面向外流淌时，疏导沟槽可以引导大部分残留油液顺着沟槽向塞体外侧的指定导油孔位置缓慢流出，避免残留油液长时间堆积在螺纹安装缝隙内部顺着螺纹牙尖大面积向外扩散污染，不会出现普通常规无疏导沟槽螺纹安装面结构残留油液在螺纹四周无规则流淌扩散的情况，不用在塞体螺纹安装缝隙外侧额外配置独立的外置环形残油收集密封圈，就可以自主将大部分残留油液引导到指定位置集中收集，降低残留油液大面积扩散污染油箱外壁的概率。

高耐油蚀合金注油塞壳体抗长期液压油侵蚀适配性能

单元的注油塞的整体塞体外壳采用高耐油蚀特种合金材料经过精密一体铸造成型，注油塞长期在频繁接触液压油的潮湿油气环境中工作的过程中，材料的抗液压油腐蚀性能处于很高的水平，不会出现普通常规普通合金外壳注油塞长期处于频繁接触液压油工况下表面容易出现氧化锈蚀的情况，不用在塞体内腔和外表面额外喷涂独立的外置耐油防护涂层，就可以直接在长期频繁接触液压油的复杂工况下长期运行，提升注油塞整体的外壳抗液压油腐蚀寿命。

内置旋塞开合回路自适应旋拧阻尼补偿性能

单元的注油塞的内部旋塞开合配合副集成了多段式旋拧阻尼自适应补偿子单元，环境温度大范围变化导致密封配合副的金属材料热胀冷缩量发生改变时，补偿子单元可以自主修正温度变化带来的旋塞旋拧阻尼量漂移，不会出现普通常规无阻尼补偿注油塞环境温度大幅变化后旋塞旋拧力度明显忽大忽小的情况，不用在旋塞配合副外侧额外配置独立的外置金属间隙调整垫片，就可以自主完成全温度变化区间内的旋塞旋拧阻尼稳定修正，降低大范围环境温度变化带来的旋塞开合卡滞概率。

标准G或M系列外螺纹直装便捷安装性能

单元的注油塞的油箱连接接口采用工业通用的标准G或M系列外螺纹管路连接结构设计，存量多数工业液压油箱侧壁对应的标准规格注油口螺纹连接开孔都可以直接旋入固定，不会出现普通常规非标准连接接口注油塞无法直接适配存量液压油箱注油口的情况，不用在液压油箱侧壁金属板上额外进行非标扩孔攻丝改造加工，就可以直接螺纹旋入对接安装，简化注油塞的现场安装更换流程。

标准工业同规格G/M螺纹油箱注油塞通用接口适配性能

单元的注油塞的整体外螺纹连接规格、旋塞开合操作方式、注油通道通径完全符合工业通用的同规格G/M螺纹油箱注油塞的标准接口规范，存量多数工业液压油箱配套注油密封系统上对应的原有同系列注油塞安装位都可以直接对接替换，不需要额外配置复杂的中间转接构件就可以直接安装旋入，不会出现普通常规非标准接口的注油塞无法直接适配存量液压油箱的情况，不用额外定制非标螺纹转接接头，就可以直接替换接入原有液压油箱注油密封系统，简化注油塞的现场更换流程。

三、选型指南

匹配目标密封场景的基础实际液压油箱要求的额定人工注油通径范围和配套油箱注油口的连接螺纹规格需求

先确认液压油箱要求的额定人工注油通径范围和配套油箱注油口的连接螺纹规格，当前标准常规注油通径区间、常规标准G或M系列螺纹适配的多数常规工业液压油箱常压注油密封锁止场景直接选用这款欧洲进口mintor TSFT/N2 G or M 注油塞标准版本即可满足使用需求，注油通径范围和螺纹规格超出常规范围的特殊超大容积液压油箱快速大流量补油场景，可选用同系列对应更大注油通径适配大流量补油优化的适配版本，进一步提升设备的最大允许人工注油流通能力和大流量液压油加注速度，满足特殊超大容积液压油箱快速大流量补油场景的使用需求。

匹配现场实际工况的长期所处现场的常规注油塞周边的环境油泥杂质浓度等级和注油塞日常使用过程中的实际单位月反复旋拧开合次数需求

确认注油塞长期安装位置周边的实际环境油泥杂质浓度等级和注油塞日常使用过程中的单位月反复旋拧开合次数，当前标准常规工业多油泥环境、常规开合次数适配的多数工业液压系统现场场景直接选用当前标准版本即可满足使用需求，环境油泥杂质浓度和反复旋拧开合次数超出常规范围的极端恶劣工况，可选用同系列对应更高防护等级和更高抗长期反复旋拧磨损寿命升级优化的适配版本，进一步提升整套注油塞的整体环境耐受能力，适配极端高油泥超高频次反复开合工况下的长期稳定运行需求。

适配现场安装点位的实际原有存量液压油箱配套注油密封系统的注油塞预留螺纹安装尺寸和现场配套液压油箱的日常人工补油频次需求

提前确认当前原有存量液压油箱配套注油密封系统的注油塞预留螺纹安装尺寸和现场配套液压油箱的日常人工补油频次，当前标准标准G/M螺纹直装、常规补油频次适配的多数存量常规工业液压油箱注油密封系统场景直接选用当前标准版本即可满足使用需求，螺纹尺寸和补油频次超出常规范围的老旧非标液压油箱注油系统改造场景，可选用同系列对应适配不同螺纹规格和不同注油通径等级的适配版本，进一步适配原有老旧非标液压油箱注油系统的安装和通径对接要求，适配存量老旧工业油箱注油塞替换改造的场景。

适配高等级大型地下矿山无轨电动装备液压油箱注油密封特殊工况需求

如果是用于长期在高等级大型地下矿山无轨电动装备液压油箱注油口上进行密封锁止的场景，可直接选用同系列对应增强型高抗粉尘侵入高抗频繁振动密封专用构型的适配版本，在保障基础旋塞密封面表层分区交错微织构储脂封油性能的前提下进一步提升单元整体的地下矿山高粉尘强振动特殊场景适配等级，满足高等级大型地下矿山无轨电动装备液压油箱注油密封工况下的长期稳定使用要求。

四、技术参数

欧洲进口 mintor TSFT/N2 G or M 注油塞，采用旋塞密封面表层分区交错微织构储脂封油架构搭配旋塞密封面表层分区差异化微织构储脂封油工艺布局，面向工业液压油箱常压注油密封锁止场景打造的旋塞密封面表层分区交错微织构储脂封油架构的螺纹直装紧凑型油箱人工注油通道密封专用单元，适配对应mintor TSFT/N2系列该型号注油塞备件的标准参数，将注油塞从外包装中取出，确认塞体的合金外壳、旋塞密封组件、外螺纹连接端没有在运输过程中出现磕碰变形划伤的情况，清理干净液压油箱注油口螺纹连接位置残留的杂物，确认油箱注油口螺纹开孔内部没有明显的铁屑毛刺，将注油塞顺着油箱注油口螺纹开孔方向缓慢旋入，确认塞体的螺纹旋入深度符合安装规范要求，使用标准扭矩扳手适度拧紧塞体基座，确认塞体的安装端面和油箱侧壁表面完全均匀贴合，没有出现局部间隙过大导致残留油液顺着螺纹缝隙向外流淌扩散的情况，确认注油塞周边没有遗留任何安装杂物，旋开顶部旋塞检查内部注油通道的通流状态，确认注油通道内部没有出现明显的堵塞异物，将外接补油软管对接注油通道入口，启动液压油加注设备向油箱内部注入液压油，核对液压油在注油通道内部的流通状态顺畅，没有出现明显的通流阻滞，加注完成后旋紧旋塞完成密封锁止，核对旋塞密封面接触位置没有出现明显的液压油渗漏，密封状态清晰稳定，没有出现明显的油液渗出，模拟注油塞长期在大量油泥杂质反复旋拧开合的工况下运行的情况，核对旋塞密封面表层交错分布的微米级储脂封油微织构内部留存的耐液压油密封润滑脂可以在旋塞反复旋拧挤压作用下缓慢向外微量渗出，在金属密封副的接触界面形成连续的耐油密封脂层，旋塞旋合过程中的局部接触应力集中得到有效降低，油箱内部带细微杂质的液压油向密封副缝隙内部侵入的概率被大幅降低，旋塞密封面长期运行过程中的不均匀磨损速度被有效减缓，不需要在旋塞密封配合间隙外侧额外配置独立的外置定期密封脂补充注脂嘴就可以自主维持密封副接触界面密封脂的均匀分布，不同分区的微织构分布密度按照旋塞旋拧锁止过程中密封副的接触应力分布规律差异化设置，旋塞中心锁止核心接触区域微织构密度更高，四周非接触边缘区域微织构密度适当降低，中心核心锁止区域的密封脂供给更加充足，不会出现核心锁止区域密封脂供给不足的情况，全旋塞密封接触区域内的密封脂膜覆盖状态始终保持均匀稳定，模拟人工补油过程中少量残留在螺纹缝隙表面的液压油顺着安装面向外流淌的工况，核对塞体螺纹安装面处的倾斜式自适应残留油液疏导沟槽可以引导大部分残留油液顺着沟槽向塞体外侧的指定导油孔位置缓慢流出，残留油液不会长时间堆积在螺纹安装缝隙内部顺着螺纹牙尖大面积向外扩散污染，螺纹缝隙内部的残留油液堆积量始终处于很低的范围，不用在塞体螺纹安装缝隙外侧额外配置独立的外置环形残油收集密封圈就可以自主将大部分残留油液引导到指定位置集中收集，高耐油蚀特种合金材料加工的注油塞整体塞体外壳长期在频繁接触液压油的潮湿油气环境中工作时，材料的抗液压油腐蚀性能处于很高的水平，不容易出现长期处于频繁接触液压油工况下表面氧化锈蚀的情况，注油塞内部旋塞开合配合副集成的多段式旋拧阻尼自适应补偿子单元可以在环境温度大范围变化导致密封配合副的金属材料热胀冷缩量发生改变时自主修正温度变化带来的旋塞旋拧阻尼量漂移，不需要在旋塞配合副外侧额外配置独立的外置金属间隙调整垫片就可以自主完成全温度变化区间内的旋塞旋拧阻尼稳定修正，反复多次不同环境温度下的旋塞开合锁止测试确认注油塞的密封状态稳定无异常，连续长时间高频次反复旋拧开合后注油塞的密封面静密封性能没有出现明显的下降，旋塞开合操作的一致性始终保持良好，确认所有功能正常后即可正式投入液压油箱注油密封系统长期使用，分区差异化微织构匹配密封副接触应力分布渗出密封润滑脂形成连续耐油密封脂层，倾斜疏导沟槽引导大部分残留油液向塞体外侧指定导油孔排出，高耐油蚀特种合金塞体抵御频繁接触液压油下的表面氧化锈蚀，多段式阻尼补偿修正环境温度变化带来的旋塞旋拧阻尼漂移，螺纹旋入对位、注油通道通流测试、密封性能标定、高频次反复开合模拟核验的全流程可同步完成，设计符合工业用液压油箱注油塞的相关行业技术规范，适配的常规系列型号欧洲进口mintor该型号注油塞的参数覆盖多数工业液压油箱常压注油密封锁止场景的运行条件，长期伴随大型移动式工程机械液压油箱注油口密封布设、大型固定工业动力站液压油箱人工补油密封的使用场景下运行状态的稳定性处于可控范围，适配各类工业液压油箱常压注油密封锁止场景配套专用旋塞密封面表层分区交错微织构储脂封油架构的螺纹直装紧凑型油箱人工注油通道密封专用单元的使用需求。

五、产品尺寸

核心油箱人工注油通道密封功能单元本体尺寸

单元的整体紧凑型螺纹直装注油塞轮廓按照工业标准同系列mintor TSFT/N2系列该型号G/M螺纹油箱注油塞的常规紧凑尺寸专项优化，内部带交错微织构的旋塞密封面、倾斜残留油液疏导沟槽、旋塞开合配合副的布局组合完全适配多数工业液压油箱侧壁的标准注油塞预留G或M系列螺纹连接开孔位，整台单元的注油塞的整体外螺纹连接规格、塞体本体总轴向高度、旋塞操作旋钮外伸尺寸对应的外形参数控制在适配同系列mintor注油密封元件注油塞的常规允许最长连续不间断在线密封运行时长参考值，完全符合同系列mintor注油密封元件的通用安装规范的合理范围，安装完成后注油塞的整体外轮廓不会和油箱周边排布的其他液压元件发生空间干涉的情况，保障常规工业液压油箱常压注油密封锁止场景下的单元布设适配性。

配套关联安装与功能结构基准参数

单元的注油塞适配的对应标准工业同规格G/M螺纹油箱注油塞的常规安装适配参数、适配的对应推荐常规额定最大允许连续运行的环境温度参考参数、，不用在原有工业液压油箱侧壁金属板上为注油塞额外进行非标扩孔攻丝改造加工，就能直接完成整套注油塞的螺纹旋入对位与密封性能标定，实现密封面稳磨封油和塞体螺纹面残留油液自主疏导一体化油箱注油通道静密封作业核心功能单元的快速布设替换。

六、应用领域

大型移动式工程机械液压油箱注油口密封布设场景

适配各类大型移动式工程机械液压油箱注油口的密封布设作业，旋塞密封面表层分区交错微织构储脂封油性能微织构渗出密封润滑脂形成连续耐油密封脂层降低局部接触应力，无需配置旋塞密封间隙外侧独立外置定期密封脂补充注脂嘴，减缓密封面不均匀磨损速度，旋塞密封面表层分区差异化微织构储脂封油性能优化微织构密度分布匹配密封副接触应力，无需定期拆解注油塞手动清理密封副缝隙油泥杂质，提升全开合周期静密封稳定性，工程机械运维人员不用在旋塞密封配合间隙外侧额外配置独立的外置定期密封脂补充注脂嘴，不用额外定期拆解注油塞手动清理密封副缝隙之间卡滞的油泥杂质，减缓旋塞密封面长期运行过程中的不均匀磨损速度。

大型固定工业动力站液压油箱人工补油密封场景

适配各类大型固定工业动力站液压油箱的人工补油密封作业，大口径常压人工注油通断场景专项优化实现大流量液压油快速加注，无需在注油通道入口外侧串联更多独立外接加长注油导向漏斗，直接完成大流量补油，塞体螺纹安装面自适应残留油液疏导性能倾斜疏导沟槽引导大部分残留油液向指定导油孔流出，无需在螺纹缝隙外侧配置独立外置环形残油收集密封圈，降低油液扩散污染概率，动力站液压运维人员不用在注油通道的入口外侧额外串联更多数量的独立外接加长注油导向漏斗，不用在塞体螺纹安装缝隙外侧额外配置独立的外置环形残油收集密封圈，适配液压油箱的直接快速人工补油操作需求。

大型大型盾构机液压油箱注油口密封场景

适配各类大型大型盾构机液压油箱注油口的密封布设作业，高耐油蚀合金注油塞壳体抗长期液压油侵蚀适配性能高耐油蚀特种合金提升壳体抗油腐蚀性能，无需在塞体表面额外喷涂独立外置耐油防护涂层，抵御频繁接触液压油下表面氧化锈蚀，内置旋塞开合回路自适应旋拧阻尼补偿性能多段式补偿子单元自主修正温度变化带来的旋拧阻尼漂移，无需在旋塞配合副外侧配置独立外置金属间隙调整垫片，降低旋塞开合卡滞概率，盾构机液压运维人员不用在塞体内腔和外表面额外喷涂独立的外置耐油防护涂层，不用在旋塞配合副外侧额外配置独立的外置金属间隙调整垫片，提升注油塞整体的外壳抗液压油腐蚀寿命。

大型大型冶金设备液压油箱注油口密封场景

适配各类大型大型冶金设备液压油箱注油口的密封作业，标准G或M系列外螺纹直装便捷安装性能标准螺纹直连存量油箱注油口螺纹开孔位，无需在油箱侧壁上进行非标扩孔攻丝改造，简化现场安装流程，标准工业同规格G/M螺纹油箱注油塞通用接口适配性能标准接口直连存量注油密封系统安装位，无需定制非标螺纹转接接头，简化现场更换流程，冶金设备液压运维人员不用在液压油箱侧壁金属板上额外进行非标扩孔攻丝改造加工，不用额外定制非标螺纹转接接头，简化注油塞的现场安装更换流程。

七、总结

欧洲进口 mintor TSFT/N2 G or M 注油塞，凭借旋塞密封面表层分区交错微织构储脂封油设计、旋塞密封面表层分区差异化微织构储脂封油的差异化设计，解决了普通常规注油塞长期反复旋拧开合后密封面磨损不均、静密封渗漏的常见痛点，大口径常压人工注油通断性能、塞体螺纹安装面自适应残留油液疏导性能的特性覆盖了大型移动式工程机械液压油箱注油口密封布设、大型固定工业动力站液压油箱人工补油密封、大型大型盾构机液压油箱注油口密封等多类工业液压油箱常压注油密封锁止场景配套的专用旋塞密封面表层分区交错微织构储脂封油架构的螺纹直装紧凑型油箱人工注油通道密封专用单元的使用需求，在工业液压油箱注油塞应用领域拥有广泛的落地适配空间，是一款针对长期高油泥大温差复杂注油密封工况场景、配置独立的外置定期密封面补脂维护装置维护需求、存量普通常规注油塞升级替换适配场景深度优化的实用型专用工业配套旋塞密封面表层分区交错微织构储脂封油架构的螺纹直装紧凑型油箱人工注油通道密封专用单元。

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