一、产品介绍

奥地利ROLLENBAU 150 SDFTM 40滚轮，是面向工业重载移动装备大负载长距离连续滚动场景打造的轮体表层自润滑微孔储脂耐磨架构的轴孔直装紧凑型重载行走支撑专用单元，没有沿用普通常规同规格工业重载滚轮依靠单一实心耐磨外层的传统长期重载连续滚动后外层磨损快导致运行异响思路，而是在大型港口集装箱跨运车行走轮系重载支撑布设、大型重载自动化立体库穿梭车行走轮这类对耐磨寿命长、长期滚动噪音低要求严苛的场景需求层面做了轮体表层自润滑微孔储脂耐磨架构布局专项优化，针对普通常规单一实心外层重载滚轮长期重载连续滚动后外层磨损快、运行异响的常见问题做了耐磨层内部连通式微孔储脂自释放工艺升级的轮芯浮动式径向缓冲吸震结构调整，不用在滚轮外侧额外配置独立的外置辅助弹性减震支撑轮组就能在单台轴孔直装单元上实现表层微孔自润滑减磨和轮芯浮动吸震的一体化重载长距离连续滚动作业，从根源上减少了普通常规单一实心外层重载滚轮长期重载连续滚动后外层磨损快的问题，在长期伴随大型港口集装箱跨运车行走轮系重载支撑布设、大型重载自动化立体库穿梭车行走轮的使用场景下，也能持续维持稳定的长周期低磨耗低噪音滚动性能与长周期重载连续工况适配性能。

二、功能特点

轮体表层自润滑微孔储脂耐磨性能

单元的滚轮最外层耐磨接触层没有采用传统的单一密实无孔耐磨材料结构，而是在材料成型过程中均匀生成了大量互相连通的微型储脂微孔，生产阶段微孔内部预先填充了专用固体润滑脂，滚轮长期重载滚动的过程中，接触表面的微孔可以在滚动挤压作用下缓慢向外释放微量润滑介质，在滚轮和行走轨道的接触界面形成连续的自润滑膜，不会出现普通常规密实无孔耐磨滚轮滚动接触界面完全处于干摩擦状态的情况，不用在滚轮外侧额外配置独立的外置轨道自动润滑涂抹装置，就可以自主在接触界面形成润滑层，降低滚动接触面的干摩擦磨损速率。

耐磨层内部连通式微孔储脂自释放性能

单元的耐磨层内部的所有微型储脂微孔互相连通形成连续的网状通道，局部位置的润滑脂被挤压释放后，周边微孔内储存的润滑脂可以顺着连通通道逐步补充到接触表面，不会出现普通常规独立封闭微孔结构局部位置润滑脂提前耗尽后续无补充的情况，不用额外定期人工向滚轮表面涂抹补充润滑脂，就可以在全寿命周期内持续缓慢释放润滑介质，提升整个耐磨层全寿命周期的自润滑效果。

150mm标准轮面直径大承载性能

单元的重载滚轮的有效滚动接触直径为150mm，经过专项优化的耐磨层和高强度轮芯组合结构可以承受很大的径向轴向组合负载，完全覆盖多数工业重载移动装备行走轮系的单轮承载需求，不需要在行走轮系中额外增加更多数量的辅助支撑滚轮分散负载，就可以直接支撑重载移动装备完成长距离连续行走，适配大负载移动装备的直接支撑行走需求。

轮芯浮动式径向缓冲吸震性能

单元的滚轮内部的金属轮芯和外层耐磨层之间配置了环形浮动缓冲层，滚轮在不平整的行走轨道上滚动经过凸起接缝位置时，浮动缓冲层可以通过微小的径向弹性形变吸收冲击振动能量，不会出现普通常规刚性一体滚轮轨道接缝冲击直接刚性传递到车体的情况，不用在滚轮安装轴座外侧额外配置独立的外置金属弹簧减震器，就可以自主吸收行走过程中的轨道冲击振动，降低车体受到的冲击载荷。

高耐撕裂耐磨外层抗划伤适配性能

单元的滚轮最外层耐磨接触材料经过耐撕裂专项配方优化，行走轨道表面偶然出现的硬质金属碎屑尖锐凸起划过滚轮表面时，耐磨层材料不会出现明显的大块材料撕裂脱落的情况，不会出现普通常规普通耐磨材料滚轮遇到尖锐硬物划伤后大块掉块的情况，不用在行走轨道外侧额外配置独立的外置轨道清屑刮除装置，就可以直接在带少量碎屑的轨道表面长期滚动运行，提升滚轮对复杂轨道表面工况的耐受能力。

标准轴孔直装便捷安装性能

单元的滚轮的中心轴孔采用工业通用的标准公差配合尺寸设计，存量大量工业移动装备上对应的标准规格轮轴都可以直接穿入轴孔完成安装固定，不会出现普通常规非标准轴孔尺寸滚轮无法直接适配存量轮轴的情况，不用在轮轴上额外进行非标车削改造加工，就可以直接完成对位安装，简化滚轮的现场安装更换流程。

双侧集成式防尘密封轴承内置性能

单元的滚轮内部的滚动轴承位置双侧集成了耐磨损防尘密封结构，外部环境中的粉尘颗粒不容易顺着轴承间隙侵入轴承内部，轴承内部的润滑脂也不容易向外泄漏流失，不会出现普通常规无内置密封滚轮轴承容易进尘导致早期磨损的情况，不用在滚轮轴承两侧额外配置独立的外置防尘密封挡圈，就可以直接在多粉尘环境下长期运行，提升轴承的长期运行寿命。

标准工业150mm直径重载行走滚轮通用接口适配性能

单元的滚轮的整体外轮廓尺寸、中心轴孔直径、滚轮宽度完全符合工业通用的同规格150mm直径重载行走滚轮的标准接口规范，存量大量工业移动装备上对应的原有同系列滚轮安装位和配套轮轴都可以直接对接替换，不需要额外配置复杂的中间轴套转接构件就可以直接安装到位，不会出现普通常规非标准尺寸的滚轮无法直接适配存量装备的情况，不用额外定制非标安装转接轴套，就可以直接替换接入原有存量行走轮系，简化滚轮的现场更换流程。

三、选型指南

匹配目标支撑场景的基础实际移动装备的单轮额定径向承载重量和装备日常行走的轨道表面材质需求

先确认移动装备的单轮额定径向承载重量和装备日常行走的轨道表面材质，当前标准常规承载区间、常规耐磨层配方适配的多数常规工业重载移动装备行走支撑场景直接选用这款奥地利ROLLENBAU 150 SDFTM 40滚轮标准版本即可满足使用需求，单轮承载重量和轨道工况超出常规范围的特殊超大承载极端恶劣轨道工况场景，可选用同系列对应更大承载能力特殊耐磨配方优化的适配版本，进一步提升滚轮的最大允许承载重量和特殊工况下的耐磨寿命，满足特殊超大承载极端恶劣轨道工况的使用需求。

匹配现场实际工况的长期所处现场的常规滚轮周边的环境温度等级和日常运行过程中的实际单位小时连续滚动距离需求

确认滚轮长期安装位置周边的实际环境温度等级和日常运行过程中的单位小时连续滚动距离，当前标准常规工业温区、常规连续滚动距离适配的多数常规工业现场场景直接选用当前标准版本即可满足使用需求，环境温度和连续滚动距离超出常规范围的极端恶劣工况，可选用同系列对应更高耐温等级和更高连续滚动寿命升级优化的适配版本，进一步提升整套滚轮的整体环境耐受能力，适配极端高低温超长时间连续滚动工况下的长期稳定运行需求。

适配现场安装点位的实际原有存量移动装备的滚轮预留安装轴径和装备行走轮系允许的最大滚轮径向安装尺寸需求

提前确认当前原有存量移动装备的滚轮预留安装轴径和装备行走轮系允许的最大滚轮径向安装尺寸，当前标准标准150mm直径、标准轴孔尺寸适配的多数存量常规工业移动装备场景直接选用当前标准版本即可满足使用需求，轴径和安装尺寸超出常规范围的老旧非标行走轮系改造场景，可选用同系列对应适配不同轴径规格和不同外圆尺寸的适配版本，进一步适配原有老旧非标行走轮系的安装和尺寸要求，适配存量老旧工业移动装备滚轮替换改造的场景。

适配高等级大型露天矿山重载移动运输车行走轮系特殊工况需求

如果是用于长期在高等级大型露天矿山重载移动运输车上进行行走支撑的场景，可直接选用同系列对应增强型高抗冲击高耐矿石碎屑划伤专用构型的适配版本，在保障基础轮体表层自润滑微孔储脂耐磨性能的前提下进一步提升单元整体的露天矿山复杂多尘强冲击场景适配等级，满足高等级大型露天矿山重载移动运输车行走轮系工况下的长期稳定使用要求。

四、技术参数

奥地利ROLLENBAU 150 SDFTM 40滚轮，采用轮体表层自润滑微孔储脂耐磨架构搭配耐磨层内部连通式微孔储脂自释放工艺布局，面向工业重载移动装备大负载长距离连续滚动场景打造的轮体表层自润滑微孔储脂耐磨架构的轴孔直装紧凑型重载行走支撑专用单元，适配对应ROLLENBAU该型号重载滚轮备件的标准参数，将滚轮从外包装中取出，确认滚轮的外层耐磨接触层、中心轴孔、双侧密封端面没有在运输过程中出现磕碰划伤的情况，清理干净装备轮轴表面残留的锈迹和杂物，确认轮轴表面平整没有明显的凸起毛刺，将滚轮的中心轴孔对准轮轴平稳推入到位，确认滚轮在轮轴上可以灵活自由转动，没有出现卡滞的情况，将轮轴两端的轴向锁紧固定构件安装到位，确认滚轮的轴向位置固定牢固，不会出现轴向窜动的情况，确认滚轮周边没有遗留任何安装杂物，手动转动滚轮确认滚轮的整体转动过程流畅顺滑，没有出现明显的异响和卡滞，将重载移动装备整体落位到行走轨道上，核对滚轮和轨道表面完全均匀贴合，接触状态稳定，装备开始低速行走后滚轮平稳滚动，没有出现明显的打滑或者异常异响，模拟滚轮在重载状态下长期连续滚动运行的工况，核对耐磨接触层内部的大量互相连通的微型储脂微孔在滚动接触挤压作用下缓慢向外释放微量润滑介质，在滚轮和行走轨道的接触界面形成连续的自润滑膜，接触界面的干摩擦状态被有效改善，滚轮接触表面的干摩擦磨损速率被大幅降低，不需要在滚轮外侧额外配置独立的外置轨道自动润滑涂抹装置就可以维持接触界面的润滑状态，局部位置的润滑脂被挤压释放后，周边微孔内储存的润滑脂可以顺着连通的网状通道逐步补充到接触表面，不会出现局部位置润滑脂提前耗尽后续无补充的情况，全寿命周期内接触表面都可以持续得到润滑介质的补充，模拟滚轮滚动经过轨道接缝凸起位置的工况，核对滚轮内部金属轮芯和外层耐磨层之间的环形浮动缓冲层可以通过微小的径向弹性形变吸收冲击振动能量，轨道接缝位置的刚性冲击不会直接全部传递到车体上，车体受到的冲击载荷被大幅削弱，不需要在滚轮安装轴座外侧额外配置独立的外置金属弹簧减震器就可以自主吸收行走过程中的轨道冲击振动，模拟行走轨道表面偶然出现硬质金属碎屑尖锐凸起划过滚轮表面的工况，核对高耐撕裂耐磨外层材料不会出现明显的大块材料撕裂脱落的情况，滚轮表面依然保持完整，没有出现大块掉块形成的局部凹坑，不需要在行走轨道外侧额外配置独立的外置轨道清屑刮除装置就可以直接在带少量碎屑的轨道表面长期运行，双侧集成式的耐磨损防尘密封结构可以有效阻挡外部环境中的粉尘颗粒顺着轴承间隙侵入轴承内部，轴承内部的润滑脂也不容易向外泄漏流失，轴承长期运行过程中始终保持清洁润滑状态，不容易出现早期磨损，反复多次重载长距离连续行走测试确认滚轮的滚动状态稳定无异常，连续长时间大负载滚动后滚轮的外层耐磨层磨损速率始终保持平稳，运行噪音没有出现明显的上升，确认所有功能正常后即可正式投入工业重载移动装备行走轮系长期使用，连通网状微孔全周期缓慢释放润滑介质，浮动缓冲层自主吸收轨道接缝冲击，高耐撕裂外层抵御尖锐硬物划伤，双侧集成密封阻挡粉尘侵入轴承，轴孔对位、安装锁紧、空载试走、重载长距离连续运行核验的全流程可同步完成，设计符合工业用重载行走支撑滚轮的相关行业技术规范，适配的常规系列型号奥地利ROLLENBAU该型号滚轮的参数覆盖多数工业重载移动装备大负载长距离连续滚动场景的运行条件，长期伴随大型港口集装箱跨运车行走轮系重载支撑布设、大型重载自动化立体库穿梭车行走轮的使用场景下运行状态的稳定性处于可控范围，适配各类工业重载移动装备大负载长距离连续滚动场景配套专用轮体表层自润滑微孔储脂耐磨架构的轴孔直装紧凑型重载行走支撑专用单元的使用需求。

五、产品尺寸

核心重载行走支撑功能单元本体尺寸

单元的整体紧凑型轴孔直装重载滚轮轮廓按照工业标准同系列ROLLENBAU该型号重载滚轮的常规紧凑尺寸专项优化，内部连通式微孔储脂耐磨层、环形浮动缓冲层、双侧集成密封轴承的布局组合完全适配多数工业重载移动装备的标准150mm直径滚轮预留安装空间，整台单元的滚轮的整体外圆直径、中心轴孔直径、滚轮轴向宽度对应的外形参数控制在适配同系列ROLLENBAU工业行走支撑元件的合理范围，安装完成后滚轮的整体外轮廓不会和装备行走轮系周边的其他固定构件发生空间干涉的情况，保障常规工业重载移动装备大负载长距离连续滚动场景下的单元布设适配性。

配套关联安装与功能结构基准参数

单元的滚轮适配的对应标准工业同规格150mm直径重载行走滚轮的常规安装适配参数、适配的对应推荐常规额定最大允许连续运行的环境温度参考参数、滚轮的常规允许最长连续不间断在线重载滚动运行时长参考值，完全符合同系列ROLLENBAU工业行走支撑元件的通用安装规范，不用在原有工业重载移动装备的轮轴上为滚轮额外进行非标车削改造加工，就能直接完成整套滚轮的轴孔对位与重载滚动性能核验，实现表层微孔自润滑减磨和轮芯浮动吸震一体化重载长距离连续滚动作业核心功能单元的快速布设替换。

六、应用领域

大型港口集装箱跨运车行走轮系重载支撑布设场景

适配各类大型港口集装箱跨运车行走轮系的重载支撑布设作业，轮体表层自润滑微孔储脂性能微孔挤压释放润滑介质形成接触润滑膜，无需配置滚轮外侧独立外置轨道自动润滑涂抹装置，降低接触面干摩擦磨损速率，耐磨层内部连通式微孔储脂自释放性能连通网状通道持续补充表面润滑脂，无需额外定期人工向滚轮表面涂抹补充润滑脂，提升全寿命周期自润滑效果，港口运维人员不用在滚轮外侧额外配置独立的外置轨道自动润滑涂抹装置，不用额外定期人工向滚轮表面涂抹补充润滑脂，降低滚动接触面的干摩擦磨损速率。

大型重载自动化立体库穿梭车行走轮场景

适配各类大型重载自动化立体库穿梭车的行走轮作业，150mm标准轮面直径大承载性能大直径优化结构承受大组合负载，无需在轮系中额外增加更多辅助支撑滚轮分散负载，直接支撑重载装备长距离行走，轮芯浮动式径向缓冲吸震性能环形浮动层弹性形变吸收轨道冲击能量，无需配置轴座外侧独立外置金属弹簧减震器，降低车体受到冲击载荷，立体库运维人员不用在行走轮系中额外增加更多数量的辅助支撑滚轮分散负载，不用在滚轮安装轴座外侧额外配置独立的外置金属弹簧减震器，适配大负载移动装备的直接支撑行走需求。

大型重载工程AGV移动平台行走支撑轮场景

适配各类大型重载工程AGV移动平台的行走支撑轮作业，高耐撕裂耐磨外层抗划伤适配性能耐撕裂材料抵御尖锐硬物划伤不掉块，无需配置轨道外侧独立外置轨道清屑刮除装置，适应带碎屑轨道工况，标准轴孔直装便捷安装性能标准公差轴孔直接穿入存量轮轴，无需在轮轴上进行非标车削改造加工，简化现场安装更换流程，AGV运维人员不用在行走轨道外侧额外配置独立的外置轨道清屑刮除装置，不用在轮轴上额外进行非标车削改造加工，提升滚轮对复杂轨道表面工况的耐受能力。

大型工业重载桥式起重机大车行走轮从轮场景

适配各类大型工业重载桥式起重机大车行走轮的从轮作业，双侧集成式防尘密封轴承内置性能双侧集成密封阻挡粉尘侵入轴承，无需在轴承两侧额外配置独立外置防尘密封挡圈，延长轴承运行寿命，标准工业150mm直径重载行走滚轮通用接口适配性能标准接口直连存量装备安装位和轮轴，无需定制非标安装转接轴套，简化现场更换流程，起重机运维人员不用在滚轮轴承两侧额外配置独立的外置防尘密封挡圈，不用额外定制非标安装转接轴套，提升轴承的长期运行寿命。

七、总结

奥地利ROLLENBAU 150 SDFTM 40滚轮，凭借轮体表层自润滑微孔储脂耐磨设计、耐磨层内部连通式微孔储脂自释放的差异化设计，解决了普通常规单一实心外层重载滚轮长期重载连续滚动后外层磨损快、运行异响的常见痛点，150mm标准轮面直径大承载性能、轮芯浮动式径向缓冲吸震性能的特性覆盖了大型港口集装箱跨运车行走轮系重载支撑布设、大型重载自动化立体库穿梭车行走轮、大型重载工程AGV移动平台行走支撑轮等多类工业重载移动装备大负载长距离连续滚动场景配套的专用轮体表层自润滑微孔储脂耐磨架构的轴孔直装紧凑型重载行走支撑专用单元的使用需求，在工业150mm级重载行走支撑滚轮应用领域拥有广泛的落地适配空间，是一款针对长期大负载连续滚动复杂行走工况场景、配置独立的外置轨道自动润滑涂抹装置维护需求、存量普通常规单一实心外层重载滚轮升级替换适配场景深度优化的实用型专用工业配套轮体表层自润滑微孔储脂耐磨架构的轴孔直装紧凑型重载行走支撑专用单元。

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