一、产品介绍

ENVITEC NOXO-100 是德国 ENVITEC 公司自主研发生产的高精度电化学一氧化氮（NO）气体传感器，专为机动车尾气排放检测与车载排放监控场景设计。该传感器采用优化型电化学传感芯体，配合内置温度补偿结构，可在汽车启停、高低速行驶、颠簸路段等复杂车载工况下精准捕捉尾气中的 NO 浓度变化，为发动机 ECU 优化空燃比、控制尿素喷射量以及尾气后处理系统（SCR）的正常运行提供核心数据支撑。产品支持 5V 与 12V 双电压供电，工作功耗低于 1mW，适配主流车载低压供电系统，出厂已完成精准标定，信号线性度良好，长期运行漂移幅度小，正常使用寿命可达 24～36 个月，是汽车环保检测线、车载 OBD 实时监控、汽修尾气诊断及移动尾气监测车等场景中兼顾高精度、低功耗与免维护的成熟方案。

二、功能特点

1 电化学精准检测，抗干扰能力强

采用优化型电化学传感芯体，内置专用过滤系统与温度补偿结构，可有效规避温度、气压波动带来的检测误差，同时对二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮等尾气常见干扰气体的交叉敏感度极低，从根源保障 NO 检测数据的真实性。

2 超低功耗免维护，全生命周期零耗材

整体工作功耗不足 1mW，不会增加车载电源负荷；产品全生命周期无需更换耗材与定期校准，出厂即完成精准标定，实现真正的零维护运行，大幅降低用户后期使用成本。

3 快速响应，实时捕捉浓度瞬态变化

T90 响应时间不超过 7 秒（部分资料显示 ≤4.5 秒），可快速捕捉尾气 NO 浓度的瞬态波动，满足发动机动态工况下的实时监测需求，确保 ECU 获得及时准确的反馈信号。

4 模块化紧凑设计，易集成轻量化

体积小巧、重量仅约 28g，兼容各类车载检测主板与 OEM 集成设备，安装接线简单，支持标准插针与引线两种接口，可直接替换市面上同量程的氮氧传感器，无需额外改线。

5 双电压供电，适配多元车载平台

支持 5V 与 12V 双规格供电，小型车载便携式检测设备适配 5V 版本，整车原厂排放控制系统与固定式尾气监测装置推荐 12V 版本，推荐负载电阻 10Ω。

6 长寿命高稳定，漂移量极低

正常使用寿命 24～36 个月，月信号漂移值小于 2%，年漂移量小于 5% 信号损失，长期连续在线监测稳定性优异，大幅减少更换频次。

三、选型指南

1 确认检测量程与使用场景

NOXO-100 常规量程为 0～5000ppm，可按需适配 0～50ppm 至 0～5000ppm 多档位。若用于常规汽油车、轻型柴油车尾气检测，0～5000ppm 完全覆盖；重型柴油车高负载工况下浓度更高，需确认是否需要扩展量程版本。

2 核对供电电压与接口规格

车载 OBD 实时监控或整车原厂系统推荐 12V 版本，便携式检测设备选 5V 版本；接口提供标准插针与引线两种可选，采购前须确认原有设备的接口规格避免到货后无法安装。

3 评估输出信号与系统兼容性

基础版支持模拟电流信号输出（典型灵敏度 50nA/ppm），满足基础数据采集需求；如需数据远程传输，可选配带 RS485 通讯协议的数字传输版本，直接对接 PLC、车载中控系统及数据分析平台。

4 确认工作温度与防护需求

标准工作温度 -20℃ 至 +50℃，常规常温行车环境直接选用标准版；长期处于高低温交替、高湿度恶劣工况的车辆，建议搭配专用防护配件进一步延长使用寿命。

5 合规与认证要求

用于汽车环保检测的场景须选购带原厂校准证书的版本，满足计量器具检定要求；产品通过 CE 认证，符合欧盟工业自动化设备安全标准。

四、技术参数

1 核心检测参数

检测介质为环境空气中的一氧化氮气体，量程 0～5000ppm（可选 0～50ppm 至 0～5000ppm），灵敏度典型值 50nA/ppm，测量精度 ±4% 读数或 25ppm（取两者最大值），重复误差 ≤2%，分辨率 1ppm，响应时间 T90＜7 秒。

2 电气参数

供电电压 5V 或 12V DC（允许波动 ±10%），工作功耗低于 1mW，推荐负载电阻 10Ω，偏置电压 +300mV，最大开路电压 1.3V，最大短路电流小于 1.0A。

3 环境与寿命参数

工作温度 -20℃ 至 +50℃，允许零点最大漂移 30ppm，存储温度 5℃ 至 15℃，使用寿命 24～36 个月，月信号漂移值＜2%，长期输出漂移＜2% signal loss/months，质保期 15 个月（自发货日起），密封贮存寿命 6 个月。

4 抗干扰参数

内置专用过滤系统可完全消除二氧化硫干扰，对一氧化碳、二氧化氮、氢气等常见尾气组分交叉敏感度极低，具体交叉灵敏度数据因生产批次可能略有变化，使用前建议用目标气体标定。

五、产品尺寸

1 主体尺寸

模块化紧凑型结构，重量约 28g，壳体材质为 ABS 工程塑料，整体体积小巧，属于同系列中轻量化规格，可轻松嵌入发动机周边狭小安装空间。

2 接口布局

底部为进料/信号接口（G1/4" 或 M10×1 螺纹，或标准插针/引线），侧面预留传感器安装位，顶部为电气连接端子，所有尺寸标注以毫米为单位，公差 ±0.20mm。

3 安装空间要求

轴向需预留传感器高度加安装螺母空间约 30～50mm，径向安装空间大于传感器外径约 10mm 以保证维护操作，建议安装面与热源保持 20mm 以上距离，安装时电极脚须正确连接，避免有机溶剂接触外壳。

六、应用领域

1 机动车环保检测线

作为尾气分析仪的核心传感器，用于汽油车、柴油车的年检及路检 NO 浓度检测，满足国六及以上排放标准检测要求，兼容福立、浙大、南华等主流品牌的多气尾气分析仪。

2 车载排放监控系统

安装在采用 DOC+DPF+SCR+ASC 技术路线的国六车辆排气管路中，实时监控尾气 NO 排放数据并反馈给 ECU，优化尿素喷射量，确保后处理系统高效运行。

3 汽修厂尾气诊断

用于发动机故障排查，通过检测尾气 NO 浓度判断发动机燃烧工况、三元催化器及 SCR 系统的工作状态，快速定位尾气超标根因。

4 移动尾气监测车

适配移动式尾气检测设备，用于道路尾气遥感检测、非道路移动机械的排放抽查，超低功耗与免维护特性特别适合户外长时间连续监测。

5 科研与内燃机实验

用于高校、科研机构内燃机燃烧实验与尾气污染物分析项目，高精度与快速响应特性确保实验数据的准确性与实时性。

七、总结

ENVITEC NOXO-100 以 0～5000ppm 宽量程电化学检测、低于 7 秒的 T90 响应时间、低于 1mW 的超低功耗与 24～36 个月的长使用寿命为核心优势，将内置温度补偿与抗干扰过滤、5V/12V 双电压供电、出厂精准标定免维护等特性集于一身，是汽车环保检测线、车载 OBD 实时监控、汽修尾气诊断及移动监测车等场景中兼顾高精度、高稳定与快速部署的成熟方案。约 28g 的轻量化模块与标准插针/引线双接口设计使其能够无缝适配多数车载检测主板与尾气分析仪，选型时重点确认量程覆盖实际尾气浓度、供电电压匹配车载平台、接口规格与原有设备一致，环保检测场景务必选购带原厂校准证书版本，方能充分发挥其在机动车 NO 排放监测与后处理控制中的核心价值。

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