一、产品介绍

BEDIA CLS-40 是德国 BEDIA推出的一款基于电容原理的液位监测探头，专门用于检测引擎、工程机械、商用车及各类液压系统中液体填充液位的高低状态。该探头内部无任何机械运动部件，通过内置电极感应液体介电常数的变化来判定液位是否覆盖探头，当液位超过或低于设定限值时输出开关信号驱动报警或停机保护。传感器支持水基液体（冷却液、淡水、废水、舱底水）与油基液体（发动机油、液压油、燃油、制动液）两大类介质，工作温度覆盖 -40℃ 至 +125℃，防护等级最高可达 IP69K，经十家船级社认证（ABS、BV、CCS、DNV、LR、NK、RINA 等），广泛集成于船舶发动机、发电机组、农业机械、液压动力单元及商用车辆的液位安全监控系统中。

二、功能特点

1 电容式测量，无机械磨损

基于电容原理工作，电极浸入液体后电容值发生变化，激发约 600kHz 振荡器并经微处理器评估电路处理后输出信号。由于内部零活动部件，彻底规避了传统浮球式液位计因机械卡死、沉积物粘附或震动磨损导致的失效风险，使用寿命极长。

2 双介质兼容，一探多用

同一探头通过不同订货号适配两类介质：水基液体（相对介电常数 εr 35～85，如冷却液、防冻液）与油基液体（εr 1.8～6，如机油、液压油、燃油），选型时只需确认介质类型并匹配对应版本即可，无需更换硬件。

3 宽电压即插即用

支持 9～36V DC 宽电压输入，兼容 12V 和 24V 系统，上电后自动执行 2 秒自检，通过输出电平变化提示线路与本体状态，方便现场调试。输出形式涵盖 NPN、PNP 及模拟量三合一，可直接驱动继电器、PLC 输入或报警灯。

4 智能延时防误报

浸入液体后输出延迟 2 秒变为高阻抗（非激活），离开液面后延迟 7 秒变为低阻抗（激活），有效避免液面晃动、飞溅或气泡引起的频繁误报。延时时间可在订货时定制。

5 极高防护与抗振能力

壳体为不锈钢 1.4301 材质，表面覆 ETFE 涂层，耐油、耐温、耐盐雾；防护等级根据插头形式可达 IP65～IP69K，支持高压蒸汽喷淋清洗。抗振性能满足 ISO 16750-3（10Hz～2000Hz，20g），抗冲击满足 DIN EN 60068-2-27（100g/11ms），适合船舶与工程车辆等强振动场景。

6 任意姿势安装

探头支持任意角度安装，不受重力方向影响，安装位置仅需避开剧烈搅拌区域（阻尼区），离墙最少保留 7mm 距离，适配垂直或水平安装方式。

三、选型指南

1 确认介质类型与版本

CLS-40 分为水基液体版本与油基液体版本，两者探头灵敏度不同，不可混用。水基介质选用对应水基订货号，油基介质选用油基版本，选型前务必核实现场监测的液体种类。

2 核对供电电压与输出形式

标准工作电压 9～36V DC，若现场仅有 12V 或 24V 电源可直接使用；若电源低于 9V，需考虑 CLS-55 系列（4.5～18V）。输出形式需根据 PLC 或控制器接口选择 NPN（低边开关）或 PNP（高边开关），最大连续电流 1A，具备短路与过载保护。

3 选择螺纹规格与插头形式

常见螺纹为 M14×1.5 或 M18×1.5，选型时需核对现场安装孔位尺寸。插头形式有 ISO 15170 快插、VG 95234 卡口、DIN EN 175301-803-A 工业插以及带电缆一体型（长度 2m～30m 可选），应根据维护空间与防水等级综合决定。

4 评估安装位置与延时需求

安装位置必须处于液面平静区域（阻尼区），若无法避开搅拌区域，应选择更长延时版本或加装稳液管。对于变速箱或发动机油底壳运行时的直接安装，测量只能在发动机熄火后进行。

5 确认认证与防爆需求

该产品经十家船级社认证，满足欧盟指令 72/245/EWG 及 2006/96/EG。若用于船舶或危险区域，需确认是否满足 ATEX/IECEx 防爆要求，并选配对应防护等级插头。

四、技术参数

1 核心电气参数

工作电压 9～36V DC（允许 ±25% 波动），电流消耗典型值 8mA，输出形式为低边开关（NPN）或高边开关（PNP），最大连续电流 1A，具备短路、过载、反极性保护功能，开关点出厂设定为最大液位检测，重复性 ±3mm，迟滞典型 3mm。

2 介质与环境参数

水基液体适用温度 -40℃～+125℃，油基液体适用温度 -40℃～+150℃，环境工作温度 -40℃～+125℃，储存温度 -50℃～+125℃，耐压 2.5MPa（25℃下 1h），抗振 10Hz～2000Hz / 20g（ISO 16750-3），抗冲击 100g / 11ms（DIN EN 60068-2-27）。

3 防护与认证参数

防护等级 IP65～IP69K（取决于所选插头），壳体材料不锈钢 1.4301 + ETFE 涂层，电磁兼容符合 IEC 60945、EN 61000-4-3/-6/-2/-4/-5，认证包括 ABS、BV、CCS、DNV、LR、NK、RINA 等十家船级社及欧盟 E-mark。

4 响应与功能参数

上电自检时间 2s，浸入液体延时 2s，离开液面延时 7s（可定制），传感器长度约 76mm（CLS-50 参考值，CLS-40 略短），探头直径约 12mm，可深入箱体内部。

五、产品尺寸

1 主体尺寸

CLS-40 整体呈圆柱形，螺纹部分长度约 20～26mm，螺纹外径 M14×1.5 或 M18×1.5，六角对边 24mm，壳体总长度约 60～76mm，探头下端感测部分直径约 12mm、长度约 50mm，属于紧凑型探头规格，可轻松嵌入油箱、冷却液箱等狭小空间。

2 接口与安装尺寸

顶端配备四芯插头接口（ISO 15170 快插或 DIN 工业插），插接后整体高度增加约 20mm。安装时需在箱体开孔对应螺纹尺寸，并预留至少 7mm 壁厚空间，拧紧扭矩建议 25N·m，配套 O 型圈提供密封。

3 安装空间要求

轴向需预留探头长度加上安装螺母空间（约 80～100mm），径向安装孔径需大于螺纹外径约 4mm，顶部安装时建议箱体内部保留 20mm 以上无遮挡区域，防止液面波动影响测量精度。

六、应用领域

1 船舶与海洋工程

经十家船级社认证，用于船舶发动机油底壳、舱底水、燃油箱、冷却液膨胀箱的液位监控，IP69K 防护等级耐受盐雾与高压冲洗，是船舶液位安全监测的核心选择。

2 工程机械与农业机械

用于挖掘机、装载机、拖拉机等设备的液压油箱、冷却液箱液位报警，无机械部件设计使其在强振动、泥沙环境中依然可靠工作，宽温特性适应户外极端气候。

3 发电机组与压缩机

监测柴油发电机组机油位与冷却液位，当液位低于限值时及时报警防止发动机干运行损坏，宽电压输入适配不同发电机的供电系统。

4 商用车辆与公共汽车

用于商用车制动液储罐、燃油箱、尿素（AdBlue）液位检测，NPN/PNP 双输出兼容不同车型的 ECU 与报警系统，紧凑尺寸适配车底盘狭小安装空间。

5 液压动力传动系统

作为液压站油箱、液压缸液位的高低位报警元件，与压力开关、温度传感器配合构成完整的液压系统状态监控链路，电容原理不受油液污染与气泡干扰。

七、总结

BEDIA CLS-40 以电容式非接触测量为核心，将双介质兼容（水基/油基）、9～36V 宽电压即插即用、2s/7s 智能延时防误报、IP69K 高防护与十家船级社认证集于一身，是工业与船舶液位安全监控领域中兼顾可靠性与适应性的成熟方案。紧凑的圆柱形探头（约 76mm）与 M14/M18 螺纹接口使其能够无缝嵌入油底壳、冷却液箱、液压油箱及制动液储罐等空间受限场景。选型时重点确认介质类型匹配对应版本、核对螺纹与插头形式、安装位置避开搅拌区并预留 7mm 以上壁厚，高温或防爆场景确认防护等级与认证是否满足要求，方能充分发挥其在严苛工况下稳定可靠的核心价值。

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