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奥地利SYLOMER SR42/25 1500×1500×25mm粉色减震材料是由奥地利Getzner Werkstoffe GmbH研发生产的微孔聚氨酯（PUR）弹性体被动式隔振大板，粉色为SR42型号的专属识别色，代表该材料在SYLOMER全系列中属于中高至高载荷等级隔振聚氨酯。该材料采用混合开孔与闭孔结构，能够将振动动能通过微孔结构的弹性压缩与内部高分子链摩擦双重作用转化为热能耗散，从而实现卓越的物理降噪与隔振效果。产品以工业级标准大板规格1500mm×1500mm×25mm交付，兼具结构一致性与安装便捷性，材质均质可裁切、开孔、定制成型件，长期蠕变极小，使用寿命可达30年以上，不含氟利昂等有害物质，耐水解、抗老化、抗疲劳性能经数十年工程验证，已在全球重型设备基座隔振、轨道交通浮置板道床、建筑浮筑楼板、大型数据中心等高载荷场景批量应用。
SR42/25属于SYLOMER系列中的中高至高载荷等级，额定长期静态面压0.042N/mm²（约42kPa），短时峰值容许荷载可达0.8N/mm²，承载能力显著高于SR18的0.018N/mm²与SR11的0.011N/mm²。10Hz下动态剪切模量约0.42N/mm²，静态剪切模量约0.15N/mm²，动静刚度比≤1.2，振幅依赖性极小，能有效阻隔中低频振动。机械损耗因子达0.25以上，弹簧特性与阻尼特性高度均衡，隔振性能在不同工况下保持稳定，这是普通橡胶与软木材料无法比拟的核心优势。粉色专属色便于工程现场快速识别型号等级，避免与低载荷型号混淆。
材料内部采用开孔与闭孔混合的蜂窝式微孔结构，振动传入时微孔发生可控弹性形变储存振动能量，同时内部高分子链摩擦将振动能量持续转化为热能耗散，降低振动传递率并抑制结构传播噪声。拉伸强度≥0.6N/mm²，断裂伸长率≥350%，压缩永久变形率≤3%（持续载荷1000小时后），摩擦系数干态对钢0.5、对混凝土0.7，确保与不同基材的可靠接触与能量传递。
1500×1500mm方形大板规格相比条形板材能显著减少接缝数量，提升大面积铺设的隔振一致性，安装效率比小规格板材提升40%以上。25mm厚度提供约8～12Hz的自然隔振频率，配合SR42的高载荷特性，特别适合对隔振率与承载能力均有高要求的重型设备场景。材质均质可裁切、开孔、定制异形件，粉色板材在现场铺设时便于快速识别安装方向与型号等级。
工作温度范围-30℃至+70℃（短时可耐受更高温度），阻燃等级EN 13501-1 Class E（普通可燃），符合DIN 4102 B1级阻燃标准，具备优秀的耐油、耐油脂及抗老化性能。长期蠕变极小，在持续重压下能保持稳定的几何形状与物理弹性，力学性能衰减极低。不含氟利昂，耐水解，在潮湿、粉尘、油污等恶劣工况下性能无明显衰减，不会出现老化开裂、粉化等问题，适配地下、户外等复杂安装场景。
SR42/25额定面压0.042N/mm²，短时峰值0.8N/mm²，适用于中高载荷到高载荷场景，如重型冲压设备、注塑机、大型风机、发电机等设备基座被动隔振。选型时需精确计算设备自重与接触面积的比值，若实际面压在0.030～0.050N/mm²区间内，SR42/25为最优匹配。若实际面压低于0.011N/mm²应降级选SR11，若在0.011～0.025N/mm²区间选SR18，若高于0.050N/mm²则应升级为SR70或更高承载型号，防止材料因过度压缩进入硬化区导致隔振性能骤降。
重型设备基座隔振、轨道交通浮置板道床、桥梁支座结构隔振等高载荷场景推荐25mm厚度以获得更低固有频率与更高承载能力。大型数据中心浮筑楼板、剧院音乐厅建筑结构降噪等场景可直接使用标准大板。暖通机电中重型泵组、压缩机等设备减震基座可直接使用标准板材。1500×1500mm大板规格便于沿设备底座方向整块铺设，也可多块拼接覆盖更大面积，减少接缝提升隔振一致性。
板材直接铺设于设备基座与建筑结构之间，利用摩擦系数对钢0.5、对混凝土0.7的特性确保可靠接触。安装前需确认基材表面平整度，建议清洁基材表面以保证摩擦接触效果。对于浮筑楼板应用，板材铺设于楼板与面层之间，利用材料的低动静刚度比阻断撞击声与空气声的结构传播路径。单张1.5米方板铺设时需计算排气孔间隔，防止因密闭产生的"空气弹簧"效应干扰减震频率。
可定制单面防滑背胶层，安装时直接粘贴于支撑面，避免设备运行时材料移位。可定制表面聚脲防护涂层，针对强腐蚀、强紫外线暴露场景进一步延长使用寿命。可选配专用接缝胶带、边缘收边条等辅材，满足大面积铺设时的密封性要求。可选配水刀异形切割，根据设备底座、结构图纸定制形状，到货即可直接安装。可选配PT100铂电阻集成温度传感器实现油温数字化监控。
长期静态使用面压0.042N/mm²（约42kPa），短时峰值容许荷载0.8N/mm²。10Hz动态剪切模量约0.42N/mm²，静态剪切模量约0.15N/mm²。拉伸强度≥0.6N/mm²，断裂伸长率≥350%，压缩永久变形率≤3%（持续载荷1000小时后）。机械损耗因子0.25，摩擦系数干态对钢0.5、对混凝土0.7。动静刚度比≤1.2，振幅依赖性极小。
对15Hz以上的振动阻隔效率≥90%，可有效降低结构传声30dB以上。25mm厚度适配自然隔振频率约8～12Hz，既能稳定支撑重型设备，又不会因硬度过高导致隔振失效，避免传统橡胶垫"承重就没减震效果"的问题。
工作温度范围-30℃至+70℃（短时可耐受更高温度），阻燃等级EN 13501-1 Class E（普通可燃），符合DIN 4102 B1级防燃标准。抗水解、抗老化、抗疲劳，长期力学性能衰减极低，使用寿命可达30年以上，弹性保持率≥95%。耐油、耐油脂性能优秀。不含氟利昂等有害物质，符合欧盟RoHS环保要求。
标准交付尺寸：长1500mm×宽1500mm×厚25mm。颜色：标准粉色（SR42专属识别色）。材质：混合开孔-闭孔结构微孔聚氨酯（PUR）弹性体。
SYLOMER SR42/25为工业级标准方形大板规格，单块尺寸1500mm（长）×1500mm（宽）×25mm（厚），粉色聚氨酯弹性体材质，整体体积紧凑便于运输与现场搬运。单块重量适中，双人即可完成搬运与安装操作。板材表面平整，厚度均匀，可根据工程需要裁切为任意尺寸或开孔。粉色专属色便于工程现场快速识别型号等级，避免与SR11黄色、SR18橙色、SR28绿色等型号混淆。
板材四周可裁切拼接，支持异形水切割加工。可定制单面防滑背胶层，背胶面便于特殊安装场景操作。可定制表面聚脲防护涂层，进一步延长材料使用寿命。顶部与底部表面光滑平整，利用摩擦系数实现与基材的可靠接触。法兰或固定孔需根据设备底座实际尺寸现场开孔，标准大板可多块拼接覆盖更大面积，拼接缝处隔振性能不受明显影响。1500×1500mm方形规格便于整块铺设重型设备底座，也可横向纵向拼接覆盖矩形基座。
广泛用于重型冲压设备、注塑机、大型风机、发电机、压缩机等场景，SR42/25的0.042N/mm²额定面压与0.8N/mm²短时峰值荷载能有效支撑重型设备并阻隔环境振动对周边精密仪器的影响，25mm厚度提供8～12Hz的低固有频率，满足高精度设备的隔振需求，粉色标识色便于工业现场快速识别材料型号。
用于地铁、轻轨轨道交通的浮置板道床、桥梁支座的结构隔振，减少列车运行产生的振动与噪声传递。SR42/25的高载荷特性与低动静刚度比结合，既能承受列车动态荷载，又不会因硬度过高导致隔振失效，大幅降低轨道交通对周边建筑的振动影响。
用于大型机房、数据中心的浮筑楼板结构，铺设于结构楼板与面层之间，阻断步履噪声与撞击声的结构传播路径。也用于剧院、音乐厅的建筑结构降噪，有效隔绝外部振动干扰。1500×1500mm大板规格减少接缝，提升大面积铺设的隔振一致性。
适用于地下管廊、户外泵站等潮湿、粉尘、油污等恶劣工况下的设备基座隔振，SR42/25的耐水解、抗老化、抗疲劳特性确保在复杂环境下性能无明显衰减，不会出现老化开裂、粉化等问题，大幅降低全生命周期维护成本。
奥地利SYLOMER SR42/25 1500×1500×25mm粉色减震材料以混合开孔-闭孔微孔聚氨酯弹性体为核心材质，凭借0.042N/mm²的中高载荷额定面压、0.8N/mm²短时峰值荷载、0.25机械损耗因子的弹簧阻尼均衡特性、0.42N/mm²的10Hz动态剪切模量、25mm厚度带来的8～12Hz低固有频率、-30℃至+70℃的宽温域耐受、30年以上的使用寿命以及可裁切开孔定制的灵活加工性，成为重型设备基座隔振、轨道交通浮置板道床、建筑浮筑楼板、桥梁支座等高载荷被动隔振场景的首选材料。粉色专属识别色确保工程现场快速选型不混淆，不含氟利昂、耐水解抗老化的环保特性满足长期使用需求。针对具体场景，重型设备选标准25mm大板整块铺设、轨道交通需专项荷载验算后选用、建筑浮筑楼板选多块拼接覆盖、恶劣工况选配防护涂层，且支持背胶定制、表面防护处理、异形水切割等扩展配置，是高载荷隔振领域经过数十年工程验证的高可靠性原装备件。
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