一、产品介绍

意大利Diflon 0CM31300100船用海水Y形过滤器RIV. DN80 PN 10/16是一款专为船舶海水系统设计的高性能过滤设备，采用Y型流道结构与316L不锈钢滤网（部分型号可选钛合金滤网），可高效拦截海水中的贝壳、海藻、泥沙等固体杂质。其核心设计兼顾耐腐蚀性、低流阻与易维护性，适配DN80管道（公称通径80mm），支持PN10（1.0MPa）和PN16（1.6MPa）压力等级，广泛用于船舶压载水、冷却系统及海水淡化预处理等场景。

二、功能特点

1. 高精度过滤与高效拦截

• 默认过滤精度100微米（覆盖50-500微米可定制），拦截效率达99%以上，减少杂质对海水泵、冷却器及管道阀门的磨损和堵塞风险。

• Y型流道设计使流体产生离心力，大颗粒杂质优先沉降至底部排污口，杂质沉降效率比直通式过滤器高40%，降低滤网负荷。

2. 耐腐蚀与耐极端环境

• 主体材质为316L不锈钢（部分型号采用ASTM A890 Gr.5A双相钢，PREN值>40），表面电解抛光处理，耐海水Cl⁻腐蚀性能提升50%，符合DNV GL、LR等船级社认证标准。

• 滤网可选316L不锈钢编织或Grade 2钛合金（耐氯离子腐蚀），适应-40℃至425℃工作温度（部分型号支持短时150℃高温），适配极地航行或高温海域需求。

3. 快速维护与智能化扩展

• 快拆式端盖设计（DN80以下采用卡箍连接，DN100以上为螺栓连接），滤网更换时间缩短至10-15分钟，维护成本比篮式过滤器降低50%。

• 底部DN25排污口支持手动或电动排污，可选配电动排污阀和压差传感器，当压差≥0.15MPa时自动触发排污，适用于无人值守场景（如自动化货舱冷却系统）。

三、选型指南

1. 过滤精度匹配

• 根据海水杂质粒径选择精度：默认100微米适用于常规贝壳、泥沙拦截；若需拦截更细颗粒（如50微米），需确认系统压降承受能力（精度越高，流阻越大）。

2. 压力与温度适配

• PN10适用于低压场景（如日用淡水冷却），PN16适用于高压场景（如甲板消防水系统）。

• 高温环境（如靠近发动机排气管）需选择耐温型号（工作温度范围-40℃至425℃），并缩短密封件检查周期（每3个月一次）。

3. 材质与认证需求

• 常规海水系统选用316L不锈钢主体+316L不锈钢滤网；高氯离子环境（如压载水处理）推荐钛合金滤网型号。

• 若需满足国际公约（如IMO BWMC防生物附着要求），可选配防生物附着涂层或电化学保护接口（配套牺牲阳极）。

四、技术参数

• 公称通径：DN80（对应80mm管径）。

• 压力等级：PN10（1.0MPa）和PN16（1.6MPa）。

• 额定流量：100m³/h（PN16工况下），压损≤0.1MPa。

• 过滤精度：50-500微米（默认100微米）。

• 工作温度：-40℃至425℃（部分型号短时支持150℃）。

• 滤网材质：316L不锈钢（标准型）或Grade 2钛合金（高耐腐蚀型）。

• 排污口规格：DN25，支持手动/电动排污。

• 认证标准：DNV GL、LR、ABS等船级社认证，可选USCG认证（后缀-US）。

五、产品尺寸

• 总高度：520mm（法兰中心至排污口）。

• 法兰标准：EN1092-1 Type B（DN80 PN16）。

• 滤网面积：280cm²（有效过滤面积）。

• 重量：38kg（含滤网）。

• 安装空间：需预留1.5倍管径的维护空间，水平安装时排污口朝下（倾斜度允许±5°）。

六、应用领域

1. 船舶动力系统：主机海水冷却泵前过滤，防止杂质进入冷却器导致热效率下降。

2. 压载水处理：UV消毒装置前置保护，减少微生物附着和设备腐蚀。

3. 海水淡化：反渗透膜组件的预过滤，延长膜使用寿命并降低清洗频率。

4. 消防系统：海水消防泵杂质拦截，确保喷淋头无堵塞风险。

5. LNG运输船：冷能交换介质过滤，避免杂质影响换热效率。

七、总结

Diflon 0CM31300100船用海水Y形过滤器凭借高精度过滤、强耐腐蚀性及智能化维护设计，成为船舶海水系统的核心净化组件。其Y型流道结构显著降低杂质对滤网的负荷，快拆式端盖与电动排污选项大幅提升维护效率，而钛合金滤网与防生物附着涂层则扩展了其在极端环境下的适用性。选型时需重点关注过滤精度、压力等级与材质匹配，以确保与船舶工况的兼容性。

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