一、产品介绍

DriveTest BIA Class 1 是德国DriveTest公司研发的电子夹紧力测量系统，专为轨道交通（地铁、轻轨、电车）及公共汽车车门设计。该设备通过应变片电桥技术精准测量车门关闭时的动态夹紧力，确保符合国际安全标准（如EN 14752:2005、VDV 111）。其核心优势在于高精度、高耐用性及智能化数据分析功能，可适应工业环境下的长期使用需求。

二、功能特点

1. 高精度测量

• 测量范围25-310N，误差±3N或3%（取较大值），满足车门安全关闭的临界力值检测需求。

• 六滚珠轴承导力设计，减少机械摩擦，确保数据稳定性。

2. 耐用性与可靠性

• 传感器外壳采用聚甲醛（POM）材质，抗冲击、耐腐蚀，适应工业环境。

• 通过德国职业安全与健康研究所（IFA）认证，定期审核维护标准，保障长期精度。

3. 智能化操作

• 单按钮操作，简化测量流程；电子盒SEB2配备LCD显示屏，实时显示峰值力、有效力及测量结果（通过/失败）。

• 内置PinchPilot分析软件，支持多语言（德/英/法/意/西），可生成图表化报告并导出Excel/CSV/PDF格式数据。

4. 数据存储与传输

• 机载实时时钟，可存储约100次测量记录；支持USB连接电脑，实现数据批量管理。

三、选型指南

1. 基础型号选择

• BIA Class 1：标配电子盒SEB2与PinchPilot软件，适用于轨道交通及公交车门标准检测。

• BIA Class 2：无电子盒版本，需外接设备记录数据，适合预算有限或已有兼容系统的用户。

2. 关键参数匹配

• 测量范围：确认车门设计夹紧力是否在25-310N内，超量程需定制传感器。

• 接口兼容性：选择RS232或USB接口，确保与现有数据分析系统对接。

3. 扩展功能需求

• 若需自动化测试，可选配DLL接口或国家仪器（NI）虚拟仪器远程控制模块。

• 长期户外使用建议选择铝制运输箱（带泡沫衬垫）及24V DC电源适配器。

四、技术参数

• 传感器参数：

• 测量技术：应变片电桥

• 刚度：10N/mm

• 间隙宽度：115mm

• 直径：100mm

• 电子盒SEB2：

• 供电：9V电池（连续工作≥60小时）

• 存储：约100次测量记录

• 接口：串行接口、USB

• 软件功能：

• 支持Windows Vista/7/8/10系统

• 最小硬件要求：RAM≥32MB，磁盘空间≥50MB

五、产品尺寸

• 传感器：260×130×115mm，重量2.1kg，配备2.5米连接电缆。

• 电子盒SEB2：集成于传感器系统，LCD显示屏尺寸约5英寸。

• 运输箱：铝制箱体，内置泡沫衬垫，尺寸适配传感器与配件。

六、应用领域

1. 轨道交通：地铁、轻轨、电车车门夹紧力检测，防止夹伤乘客。

2. 公共交通：公交车自动门安全认证，确保符合2001/85/EG标准。

3. 车辆制造：汽车天窗、电动尾门防夹力测试，优化用户体验。

4. 安全认证：第三方检测机构对车门系统的合规性评估。

七、总结

DriveTest BIA Class 1 以高精度、耐用性和智能化为核心，成为轨道交通及公共交通领域车门安全检测的首选设备。其通过IFA认证的机械设计，结合PinchPilot软件的强大分析能力，可显著降低测试文档工作量并提升数据可追溯性。尽管价格高于普通压力计，但其长期稳定性与自动化功能可快速收回投资成本。推荐给需频繁检测多车门车辆的用户，或对数据精度有严格要求的制造企业。

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