一、产品介绍

德国ETAS ES582.1模块是一款紧凑型、双通道的CAN FD总线接口模块，专为连接个人电脑或笔记本电脑与车辆CAN总线或电子控制单元（ECU）的CAN端口设计。作为ETAS ES581.4的升级替代型号，ES582.1在功能上完全兼容前代产品，同时支持更灵活的数据传输协议。该模块通过USB接口与主机连接，无需外接电源，安装和配置简便，适用于ECU测量、校准、诊断及闪存编程等任务。

二、功能特点

1. 双通道设计：支持两个独立的CAN通道，每个通道均可独立工作，提升数据传输效率。
2. CAN FD协议支持：兼容CAN FD（灵活数据速率）协议，每条消息的有效载荷从8字节扩展至64字节，传输速度最高达8M字节/秒，满足汽车行业对高带宽的需求。
3. 灵活协议兼容：支持多种CAN协议，包括CCP、XCP、KWP-on-CAN和UDS，适用于车辆验证和ECU诊断。
4. 与INCA软件无缝集成：与ETAS的INCA软件完全兼容，支持数据同步、ECU校准、闪存编程及诊断功能。
5. 电气隔离设计：CAN接口与主机之间采用电气隔离，提升系统稳定性和安全性。
6. 状态指示与USB供电：通过LED灯显示模块运行状态，便于用户快速判断设备状态；通过USB 2.0接口供电，输入电流小于100mA，输入电压为5V，简化安装流程。
7. 第三方应用支持：提供SAE J2534 Pass Thru接口，适用于第三方车辆诊断和程序改编工具。

三、选型指南

1. 软件兼容性：确认INCA软件版本在7.2.3或以上，以确保与ES582.1模块的兼容性。若版本不匹配，需升级INCA软件。
2. 协议需求：根据应用场景选择支持的协议类型（如CCP、XCP、KWP-on-CAN或UDS），确保模块满足车辆验证和ECU诊断需求。
3. 数据传输需求：若需高带宽数据传输，优先选择支持CAN FD协议的ES582.1模块，以提升传输效率。
4. 安装环境：考虑模块尺寸（22mm×50mm×91mm，不含电缆）和安装方式（支持板式安装），确保与现有系统集成。
5. 预算与成本：ES582.1模块以紧凑设计和低成本为优势，适合预算有限但需高性能的汽车开发和测试项目。

四、技术参数

• 型号：ES582.1
• 订货号：F-00K-110-731
• 尺寸：22mm（宽）×50mm（高）×91mm（长，不含电缆）
• 重量：约100g（不含电缆）
• 工作温度范围：-40℃至+70℃（操作状态）
• 存储温度范围：-40℃至+85℃（非操作状态）
• 相对湿度：15%至95%（非冷凝）
• 电源：通过USB 2.0接口供电，输入电流<100mA，输入电压5V
• CAN接口：支持Ipetronic CAN和CSM CAN硬件，CAN FD速度最高达8Mbit/s
• PC接口：USB 2.0高速，线缆长度1.5m
• 操作系统要求：Windows 7、8、10
• 软件支持：ETAS INCA V7.2或更高版本，ETAS ODX-LINK和ODX-FLASH V1.3或更高版本，ETAS HSP V11.3.0或更高版本
• 认证：CSA、ISO 4401、DIN 24340（CETOP 03）

五、产品尺寸

ES582.1模块的外形尺寸为22mm（宽）×50mm（高）×91mm（长，不含电缆），设计紧凑，便于在有限空间内安装和使用。模块支持板式安装，兼容标准安装接口，可轻松集成到现有系统中。

六、应用领域

1. 汽车开发与测试：适用于车辆ECU的测量、校准、诊断及闪存编程，支持高带宽数据传输需求。
2. 车辆验证：通过INCA的ECU诊断插件ODX-LINK，实现OBD-on-CAN功能的读写，读取和清除诊断故障码（DTCs），省去独立故障诊断工具。
3. 第三方应用：提供SAE J2534 Pass Thru接口，支持第三方车辆诊断和程序改编工具。
4. 工业自动化：在需要高可靠性和灵活数据传输的工业场景中，ES582.1模块可作为CAN总线接口解决方案。

七、总结

德国ETAS ES582.1模块是一款高性能、紧凑型的CAN FD总线接口模块，专为汽车行业设计。其双通道设计、CAN FD协议支持、灵活协议兼容及与INCA软件的无缝集成，使其成为ECU测量、校准、诊断及闪存编程的理想选择。模块以低成本、高可靠性和简便安装为优势，适用于车辆开发、测试及验证过程，尤其在需要高带宽和灵活数据传输的场景中表现突出。对于汽车开发和测试项目而言，ES582.1模块提供了可靠、高效的解决方案。

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