一、产品介绍

Bowman GK600-4539-8液压油冷却器是英国BOWMAN公司生产的高性能热交换器，专为工业和商业应用设计。作为GK系列中的高端型号，该产品采用管壳式结构，通过封闭淡水回路与海水隔离，实现高效散热。其核心优势在于耐腐蚀性、恒温控制能力及模块化设计，适用于航海、重型机械、工业设备等对可靠性和耐久性要求严苛的场景。

二、功能特点

1. 高效散热与隔离设计：

• 采用管壳式结构，海水被隔离在专用部件中，避免直接接触发动机缸体，防止海水腐蚀。

• 封闭淡水回路支持恒温控制，确保发动机在最佳温度（通常为设计温度）下运行，提升能效并延长寿命。

2. 耐腐蚀与适应性：

• 主体材质为耐腐蚀合金，适配淡水、污染淡水及海水等多种介质。

• 换热管组采用浮式结构，有效分散热应力，降低热疲劳风险，同时便于拆卸清洗。

3. 宽温域与高压性能：

• 最高工作温度达100℃，最大工作压力14bar，可应对高温高压工况。

• 支持特殊工况需求，如150℃油温、200℃热传导液或地下采矿环境。

4. 灵活扩展与监控：

• 支持串联或并联连接多个冷却器，灵活匹配不同油流量需求（最高可达1400L/min）。

• 提供4英寸接口的PK系列及特大换热管组选项，适应超大流量场景。

• 可选配温度传感器、压力开关及流量计，实现实时状态监测。

三、选型指南

1. 介质兼容性：

• 淡水环境可选标准铸铁端盖，海水或污染淡水环境需升级为青铜端盖以增强耐腐蚀性。

• 默认密封为丁腈橡胶，可定制乙烯丙烯（EP）或氟橡胶（VT）密封件，适配防火液或高温介质。

2. 工况需求匹配：

• 航海设备：优先选择通过ABS认证的管壳式型号（如GK系列），确保符合船级社规范。

• 工业液压系统：根据油流量需求选择并联方案，例如高流量工况下采用多台GK600并联。

• 极端环境：若介质为海水或污染淡水，需确认端盖材质为青铜。

3. 参数验证：

• 工作压力：确保系统最高压力≤14bar（GK600额定值）。

• 温度范围：验证介质温度是否在-40℃至100℃区间内。

• 接口兼容性：检查端口规格（2英寸BSP）是否与现有管道匹配。

四、技术参数

• 型号：GK600-4539-8

• 长度：1708mm

• 直径：198mm

• 端口规格：2英寸BSP

• 螺旋紧固扭矩：54Nm

• 最大工作压力：14bar

• 最高工作温度：100℃

• 重量：74kg

• 传热方式：热传导

• 冷却方式：油冷却

• 连续使用寿命：10,000,000小时

• 温度范围：-40℃至80℃（标准型）

五、产品尺寸

外形尺寸为长1708mm × 直径198mm，紧凑设计便于集成到有限空间。支持水平或垂直安装，需确保冷却器在工作时充满水并逆流连接。若使用水控制阀，应选择调节型并安装在入口侧，防止系统关闭时冷却器承压。

六、应用领域

1. 航海设备：

• 冷却海洋柴油/汽油发动机，防止海水直接接触缸体导致的腐蚀。

• 适配游艇、工作船及近海设备的液压系统散热。

2. 工业液压系统：

• 为挖掘机、打桩机、混凝土泵等重型机械的液压油降温，确保连续作业稳定性。

• 用于注塑机、压延机等工业设备的油温控制，提升生产效率。

3. 极端环境应用：

• 地下采矿设备：适配铜镍合金管栈，抵抗恶劣环境腐蚀。

• 废热回收系统：利用高温油或热传导液进行能量再利用。

七、总结

Bowman GK600-4539-8液压油冷却器凭借其高效散热、耐腐蚀结构及模块化设计，成为航海及工业领域的理想选择。选型时需重点关注工作压力、温度范围及介质兼容性，而可选的密封材料、端盖材质及扩展接口则进一步提升了产品的适应性。无论是保护海洋发动机免受海水侵蚀，还是为重型机械提供稳定油温，该产品均能以可靠性能和长寿命表现满足严苛需求。

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