一、产品介绍

德国ZF EBU1制动器是采埃孚集团开发的电子控制鼓式制动器，属于商用车电子制动系统（EBS）的核心组件。该产品专为12-18吨级商用车辆设计，集成力矩实时反馈功能，满足欧盟ECE R90法规对制动衬片磨损监测的强制要求。其核心定位在于通过电子信号控制替代传统气动管路，实现制动系统的快速响应与精准管理，广泛应用于城际客车、冷链物流车及机场摆渡车等场景。

二、功能特点

1. 智能制动管理

• 内置扭矩传感器（精度±3%），实时监测制动力矩。

• 自动间隙补偿（调整步长0.1mm/次），确保制动效率稳定。

• 温度监测（NTC热敏电阻，范围-40℃~300℃），防止过热失效。

2. 强化机械设计

• 双领蹄结构（制动因数≥2.3），提升制动力输出。

• 硼合金制动鼓（硬度HB280-320），延长使用寿命。

• 防尘密封轴承（IP6K9K防护），适应恶劣环境。

3. 数据交互能力

• CAN J1939协议接口，支持车辆网络通信。

• 磨损状态无线传输（ZF Connect模块），实现远程监控。

• 故障代码存储（兼容FMS标准），便于维护诊断。

4. 关键性能参数

• 制动力矩：最大瞬时值12,500Nm。

• 响应时间：电信号到全制动力<150ms。

• 衬片面积：380cm²（每侧），提升容污能力。

• 重量：38.5kg（含自动调整臂），结构紧凑。

三、选型指南

1. 车辆适配性

• 根据车型（如城际客车、冷链物流车）和轴荷（12-18吨级）选择制动力矩匹配的型号。

• 确认制动鼓内径（如33mm）与车桥规格兼容。

2. 电气兼容性

• 核对电磁阀和控制接口的工作电压（24V DC）与车辆电气系统一致。

3. 接口匹配

• 气路接口：2×Ø12mm快插接头，适配标准气动管路。

• 电气接口：AMP Superseal 12针，确保信号传输稳定。

4. 功能需求

• 根据是否需要扭矩反馈、无线传输等高级功能选择配置。

5. 环境适应性

• 潮湿或粉尘环境需选择IP6K9K防护等级型号。

四、技术参数

• 型号：6627.105.012

• 制动力矩：12,500Nm（最大瞬时值）

• 响应时间：<150ms（电信号到全制动力）

• 衬片面积：380cm²（每侧）

• 重量：38.5kg（含自动调整臂）

• 工作电压：24V DC

• 温度范围：-40℃~300℃（NTC热敏电阻监测）

• 防护等级：IP6K9K（防尘防水）

• 通信协议：CAN J1939

五、产品尺寸

• 外径：152mm（制动鼓部分）

• 长度：360mm（含自动调整臂）

• 安装接口：标准335.5mm法兰，适配多数商用车桥。

六、应用领域

1. 城际客车：如Setra S515HD，提供平稳制动体验。

2. 冷链物流车：如Mercedes-Benz Arocs，保障重载工况安全。

3. 机场摆渡车：如VDL Citea，实现高频启停的可靠性。

4. 专用车辆：消防车、混凝土搅拌车等需可靠驻车的场景。

5. 挂车与半挂车：与牵引车EBS系统协同，实现列车协调制动。

七、总结

德国ZF EBU1制动器通过集成电子控制、智能监测与强化机械设计，成为商用车制动系统的标杆产品。其核心优势在于：

• 高效制动：12,500Nm制动力矩与150ms响应速度，满足重载需求。

• 智能管理：扭矩反馈、自动补偿与远程监控，降低维护成本。

• 环境适应：IP6K9K防护与宽温域设计，适应恶劣工况。

• 系统协同：与EBS/ESC深度集成，提升车辆安全性。

选型建议：根据车辆轴荷、制动需求及环境条件选择匹配型号，重点核对制动力矩、接口规格及防护等级。定期监测衬片厚度（预警值3mm）和润滑点（每5万公里注脂），可显著延长使用寿命。

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