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瑞典SKF MV203-100-BBB00000油气混合阀是SKF Oil+Air油气润滑系统的核心组件,专为集中润滑技术设计。

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一、产品介绍

瑞典SKF MV203-100-BBB00000油气混合阀是SKF Oil+Air油气润滑系统的核心组件,专为集中润滑技术设计。该阀门通过模块化结构实现油气混合与分配,支持多润滑点独立计量,适用于机械工程、轴承润滑、链条传动等高精度润滑场景。其核心功能是将压缩空气与定量润滑剂混合,形成均匀油膜并通过管路输送至润滑点,同时通过压缩空气形成过压环境,防止污染物侵入轴承或链条。

二、功能特点

  1. 精准计量与分配
    集成单路分配器(如SKF ManoFlex),可针对每个润滑点独立调节润滑剂排量,范围覆盖0.003–0.3 cm³/周期(0.00018–0.018 in³/周期),满足不同工况需求。通过更换计量单元(如0.03、0.06、0.1 cm³/行程),实现灵活排量适配。

  2. 模块化扩展能力
    支持2–8个润滑管路接口(如MV35包含5个MV21模块),可根据润滑点数量扩展阀门数量。每个模块独立控制,避免多点润滑时的交叉干扰。

  3. 高兼容性与防护性
    配备NBR(丁腈橡胶)密封圈,兼容矿物油与合成油,耐油、耐磨损,防护等级达IP65(防尘防喷水)。内部过滤室可拦截杂质,防止管路堵塞。

  4. 极端环境适应性
    工作温度范围:-40℃至+120℃,适应严寒与高温工业环境。驱动压力(空气):最大10 bar(145 psi);驱动压力(润滑油):5 bar(44 psi),确保稳定运行。

  5. 节能与维护优化
    定量润滑剂消耗量比油润滑降低约90%,减少润滑剂浪费。压缩空气持续供给形成过压,延长轴承寿命,降低维护频率。

三、选型指南

  1. 润滑点数量确认
    MV203-100-BBB00000支持多接口扩展,需根据实际需求选择模块数量(如MV35适用于5点润滑)。

  2. 接口类型匹配
    油气进口连接为∅4管道无焊管连接的M8×1埋头孔,润滑剂出口接头为∅4管道无焊管的M8×1埋头孔。

  3. 润滑剂兼容性
    优先选择与NBR弹性体兼容的矿物油或合成油,避免使用含腐蚀性添加剂的润滑剂。

  4. 防护等级选择
    防尘防喷水场景:选择IP65等级阀门;短期浸水环境需选用IP67或更高防护等级。

  5. 认证与标准要求
    确认产品符合ISO、CE等国际标准,食品、医药行业需选择符合FDA或3A认证的型号。

  6. 可选配件集成
    提供0.03、0.06、0.1 cm³/行程等多种计量单元,支持快速更换以适应不同排量需求。外接调压阀(开启压力23 bar)用于自动排气,确保润滑剂供给无气泡。集成滤网或沉淀杯,拦截杂质;可选油膜传感器(如GS4011)持续监测二级管路中的油流。

四、技术参数

  • 接口数量:模块化设计,支持2–8个润滑点

  • 密封材料:NBR(丁腈橡胶)

  • 工作温度:-40℃至+120℃

  • 防护等级:IP65(防尘防喷水)

  • 驱动压力:空气最大10 bar(145 psi),润滑油5 bar(44 psi)

  • 每出口排量:0.003–0.3 cm³/周期

  • 适用流体:矿物油、合成油(与NBR兼容)

五、应用领域

  1. 轴承润滑
    为主轴轴承、高速轴承提供持续定量供油,降低摩擦,提升机械加工性能。

  2. 链条与齿轮传动
    为链条、齿轮提供均匀润滑,减少磨损,延长使用寿命。

  3. 数控机床与装配线
    用于导轨、装配线的精准注油,避免过量或不足。

  4. 液压与压缩空气系统
    在液压系统、压缩空气系统中实现过程注油,确保系统稳定运行。

六、总结

瑞典SKF MV203-100-BBB00000油气混合阀凭借其高精度计量、模块化设计和抗污染性能,成为工业润滑领域的标杆产品。用户可根据润滑点数量、环境条件及认证要求灵活选型,并通过可选配件(如调压阀、油膜传感器)进一步提升系统可靠性。其广泛的应用场景覆盖轴承、链条、齿轮传动等领域,与SKF润滑泵、分配器等组件形成完整解决方案,为用户提供高效、节能的润滑管理体验。

对于需要进一步了解或采购相关产品的用户,建议联系上海萨帛机电控制系统有限公司info@sahbore.com,以获取详细的技术规格和专业的客户支持



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