| 数量: | 库存 10000 件 |
德国Trafag 9K4.4281 Picostat调节器活塞是瑞士Trafag公司(全球领先的压力与温度传感器供应商)为高压气体分配系统设计的核心部件,尤其适用于氢燃料电池汽车储罐压力调节。该活塞集成于Picostat系列压力调节器中,通过精密机械结构与热力学优化,实现高压气体(如氢气)的稳定降压,同时具备抗低温卡滞、抗泄漏等特性,确保系统在极端工况下的可靠性。
高压稳定降压
入口压力范围0-700bar,出口压力范围0-200psi,可将氢燃料电池汽车储罐的700bar高压降至200psi系统压力。
动态响应灵敏,活塞有效感应面积随位置变化,压力突变时响应时间≤10ms,维持出口压力恒定。
抗低温卡滞设计
活塞座采用热膨胀系数高于基底的材料,低温环境下收缩更紧密,防止卡滞(例如-40℃环境中仍可稳定工作)。
密封优化与泄漏防护
仅在出口侧配置密封件,避免入口高压氢气直接冲击密封件,减少泄漏风险。
若活塞座发生泄漏,出口压力下降会触发辅助切断功能,防止系统失效。
模块化与兼容性
集成压力计接口(如PST4M40F4型号支持0-600bar入口压力显示),可选配热电偶监控工作温度。
支持DIN轨道适配器(EN 50022标准),便于集成到控制柜。
型号匹配原则
9K4.4281是专为Trafag Picostat调节器设计的活塞备件,需确认调节器型号与备件清单一致,切勿混用不同系列或压力范围的活塞。
环境适应性配置
低温环境:选择活塞座与基底热膨胀系数差异优化的型号(如9K4.4281专用低温版),确保-40℃至85℃稳定工作(低温版优化至-55℃)。
腐蚀性气体:选用氟塑料软密封型号,提升密封寿命。
接口与压力匹配
压力入口:外螺纹115(标准规格),需匹配储罐出口接口(可选1/4" NPT或M20×1.5)。
压力出口:同心内膛孔设计,需根据下游管路直径选择适配型号(内膛孔直径10mm,适配6mm或8mm管路)。
工作介质:氢气、氮气、氦气等非腐蚀性气体(需确认兼容性)。
工作温度:-40℃至+85℃(低温版优化至-55℃)。
密封形式:出口侧单密封(减少入口压力泄漏风险)。
防护等级:IP65(防尘防水,适应户外环境)。
材料:高强度合金基底与座圈,耐受高压氢气长期冲刷。
尺寸:直径约60mm(标准型号),高度约120mm(含压力入口/出口接口)。
活塞直径:24mm(与内膛孔同心设计)。
行程:15mm(根据压力调节需求动态调整)。
活塞组件:集成于紧凑圆柱形阀体内,内膛孔与压力入口同心。
接口规格:
压力入口:外螺纹115(1/4" NPT或M20×1.5可选)。
压力出口:内膛孔直径10mm(适配6mm或8mm管路)。
氢燃料电池汽车:储罐压力调节,将700bar储罐压力降至200psi,满足燃料电池系统需求。
工业气体分配:调节氮气、氦气等高压气体(需确认介质兼容性)。
极端环境:深海设备、放射性场所及海洋钻井平台的高压气体控制。
轨道交通:通过EN 50155认证,用于列车健康监测系统。
德国Trafag 9K4.4281 Picostat调节器活塞以高压耐受、抗低温卡滞、快速动态响应为核心优势,通过出口侧单密封、热膨胀补偿及辅助切断功能,确保氢燃料电池汽车等极端工况下的可靠性。其模块化设计支持DIN轨道集成,并提供氟塑料软密封、金属硬密封等选项,适配腐蚀性气体或高温高压环境。对于需要兼顾性能与安全性的用户,该产品是高压气体分配系统的理想选择。
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