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Heicks H900.000-62多普勒模拟器是德国Heicks公司研发的高精度雷达信号模拟设备,专为车辆雷达系统的电子校准与功能测试设计。该设备通过机械旋转调制技术模拟移动物体的多普勒效应,可在固定位置生成动态雷达反射信号,广泛应用于汽车制造、智能交通、雷达研发等领域。
动态速度模拟
内置高速电机驱动金属滚轮旋转,通过多普勒效应调制雷达波频率,可精确模拟0-24GHz频段内的移动目标速度变化。例如,在车辆变道辅助系统测试中,可模拟后方车辆以不同速度逼近的场景,验证雷达系统的目标检测与距离预警功能。
角度校准能力
设备外壳设计有雷达视场边缘的滚轮与散射槽,支持雷达系统在水平(方位角)和垂直(俯仰角)方向上的角度测量校准。例如,在自动驾驶传感器测试中,可验证雷达对目标方位角的识别精度,确保车辆变道或转弯时的安全性。
环境适应性
铝合金外壳与密封设计使其具备IP20防护等级,可在5℃至50℃温度范围内稳定工作,适应车间、实验室等复杂环境。设备重量仅5.3kg,尺寸为400×150×175mm,便于移动部署。
安全与可靠性
采用24VDC电源供电,配备无电位继电器触点(闭合器/开启器)和霍尔传感器输出信号,支持实时监控设备状态。例如,当电机转速超出公差范围时,红色LED指示灯亮起,继电器触点切换以切断电源,防止设备损坏。
基础型号(H900.000-62)
标准配置包含金属滚轮、雷达吸收材料盒、24VDC电源接口及霍尔传感器输出信号线,适用于大多数车辆雷达系统的校准需求。
OEM定制型号(MDS 24-OEM Typ 1)
针对特定应用场景优化,例如:
增加雷达吸收材料厚度以减少环境干扰;
调整滚轮转速范围以匹配超高速雷达测试需求;
定制电缆引脚分配以兼容不同品牌雷达接口。
选型关键参数
频率范围:需覆盖被测雷达的工作频段(如24GHz或77GHz);
速度模拟精度:根据测试需求选择0.1m/s或更高分辨率;
角度校准范围:确认设备是否支持±30°或更广的方位角校准。
测量范围:0-24GHz(频段可扩展至毫米波雷达)
电源电压:24VDC,额定电流0.4A(峰值1A)
环境温度:5℃至50℃(相对湿度10%-80%)
尺寸与重量:400×150×175mm,5.3kg
信号调制方式:机械旋转滚轮产生线性反向散射
安全功能:过速保护、接地保护触点、LED状态指示
汽车制造
用于生产线上的雷达传感器校准,确保变道辅助、盲点监测等系统的安装精度。例如,某德系车企通过该设备将雷达角度偏差控制在±0.5°以内,显著降低售后维修率。
智能交通
在交通监控雷达测试中,模拟不同速度的车辆通过路口的场景,验证雷达对车速、流量的检测准确性。例如,某城市智能交通项目利用该设备优化雷达布设方案,提升拥堵预警响应速度。
雷达研发
支持高校与科研机构开发新型雷达算法,例如通过调整滚轮转速与散射槽角度,测试雷达对复杂运动目标的跟踪能力。
售后服务
在4S店或维修车间中,快速诊断雷达系统故障。例如,通过对比模拟信号与实际雷达输出,定位传感器安装偏差或硬件故障。
Heicks H900.000-62多普勒模拟器凭借其高精度动态模拟能力、多维度校准功能及坚固可靠的设计,成为车辆雷达测试领域的标杆设备。其模块化设计支持灵活定制,可满足从量产校准到前沿研发的多样化需求。对于追求测试效率与数据准确性的企业而言,该设备是提升产品质量、缩短研发周期的理想选择。
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