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瑞典ATI PICOTURN-SM5F.2涡轮增压器转速传感器是一款高性能的转速测量设备,广泛应用于汽车、重型设备和发动机测试站等领域。该传感器采用先进的电涡流探测原理,通过在涡轮增压器外壳上安装传感器来感应叶轮的旋转,从而实现高精度的转速测量。
高精度测量:
PICOTURN-SM5F.2传感器利用1MHz脉冲电流产生磁场,当叶片靠近传感器时,磁场变化会削弱线圈阻抗,通过时间测量技术计算出叶片数量,从而换算出转速。这种电感式检测方法对灰尘、油污等杂质的敏感度较低,确保了测量的准确性和可靠性
IP67防护等级:
该传感器具有IP67防护等级,能够在恶劣的高温高压环境中稳定工作,适用于各种工业应用场景
灵活的安装方式:
PICOTURN-SM5F.2传感器采用紧凑型设计,配备可更换的螺纹套件,适用于不同直径的涡轮增压器外壳。用户可以根据需要选择不同的传感器头长度和螺纹类型,以适应不同的安装需求
多种输出信号:
该传感器提供数字脉冲信号、模拟信号(如RS232)和电压信号等多种输出方式,方便用户根据不同的测试需求进行选择
高灵敏度:
即使在0.6mm厚度的叶片间隙中,PICOTURN-SM5F.2也能实现1mm的距离测量,确保了高精度的转速检测 。
PICOTURN-SM5F.2传感器的工作原理基于电涡流效应。当1MHz脉冲电流通过传感器线圈时,会产生变化的磁场。当涡轮增压器的叶片靠近传感器时,叶片会在磁场中产生涡流效应,从而削弱线圈的阻抗。通过测量线圈阻抗的变化,可以计算出叶片的数量,进而换算出转速
汽车和重型设备:
PICOTURN-SM5F.2传感器广泛应用于汽车发动机和重型设备的测试中,用于监测涡轮增压器的转速,确保发动机在最佳状态下运行
发动机测试站:
在发动机测试站中,该传感器用于测量压缩机轮毂的速度,帮助工程师优化发动机性能
工业应用:
该传感器还适用于风力发电机、工业加工等领域,用于监控旋转物体的转速
全数字化设计:
PICOTURN-SM5F.2传感器采用全数字化设计,减少了模拟信号传输中的干扰,提高了测量的准确性和稳定性
易于维护:
由于其高灵敏度和低维护需求,PICOTURN-SM5F.2传感器在长期使用中表现出色,减少了维护成本
广泛兼容性:
该传感器与单级和两级涡轮增压器系统兼容,适用于多种类型的压缩机
瑞典ATI PICOTURN-SM5F.2涡轮增压器转速传感器凭借其高精度、高灵敏度和灵活的安装方式,成为汽车、重型设备和发动机测试站等领域的理想选择。其全数字化设计和IP67防护等级使其能够在各种恶劣环境中稳定工作,为用户提供可靠的转速测量解决方案